對于網約車行業是否“飽和”、是否內卷到需要離開或者放棄進入,司機個體會根據自身的收入預期、生活所需、技能與行業匹配度,乃至該職業除收入之外的其他隱形收益來做出選擇。
由于網約車行業是一個進出自由度高、公開競爭的行業,各地政府應更多尊重其市場自發調節功能,以及對于穩就業、保民生的重要社會價值,減少過度干預。網約車行業既是靈活就業的托底,也是社會穩定的托底。
暫停受理網約車經營許可及運輸證核發業務,是用某個部門的判斷替代市場選擇,不僅會對市場資源自主配置造成影響,也與國家有關保障社會穩定、推動數字經濟發展、帶來更多就業增量的指示精神背道而馳。